Команде Bullet Buckeye из университета штата Огайо удалось поднять планку мирового рекорда скорости для электромобилей на питании от аккумуляторов. Электромобиль Buckeye Bullet 2.5, приводимый в движение энергией из литий-ионных аккумуляторов, развил большую скорость и побил предыдущий рекорд скорости в 394 км/ч, установленный электромобилем White Lightning в 1999 году. Рекордный заезд состоялся на идеально гладкой поверхности высохшего соленого водоема в Bonneville Salt Flats, находящегося в штате Юта. Теперь команда ожидает официального подтверждения нового рекорда, которое будет выдано федерацией FIA (Federation Internationale de l'Automobile).



Во время рекордного заезда электромобиль Bullet Buckeye в течение одного часа совершил два заезда в противоположных направлениях, длиной по 20 километров. Значение скорости регистрировалось на момент прохождения середины пути. Стоит сказать, что к концу дистанции электромобиль развил скорость в 515 км/ч, но этот факт не был зарегистрирован FIA. Вполне вероятно, что на следующий день электромобилю удалось бы развить еще большую скорость, если бы не досадная поломка. Зубчатая передача сцепления электромобиля не выдержала нагрузок, вращающий момент мощного электродвигателя просто поломал полуторасантиметровые стальные зубья передачи, соединяющей электродвигатель с коробкой передач.



Электромобиль Buckeye Bullet 2.5 построен на основе корпуса и шасси, которые были изготовлены для его предшественника, электромобиля Buckeye Bullet 2, приводимого в действие водородными топливными элементами. Даже силовые агрегаты остались практически без изменений. Но энергоснабжение электродвигателе осуществляется пакетом литий-ионных батарей емкостью более 600 кВт, произведенным компанией A123 Systems.

По словам представителей университета штата Огайо электромобиль Buckeye Bullet 2.5 является своего рода испытательным полигоном для отработки технологий, которые будут использованы для создания следующего электромобиля - Buckeye Bullet 3, который получит новый инвертор-преобразователь, систему управления и пакет аккумуляторных батарей.

Источник:  http://dailytechinfo.org/