Многим водителям, которым периодически приходится выбираться за пределы города, случалось хоть раз в жизни серьезно заблудиться. Представьте себе, два часа ночи, дорога, окруженная высокими деревьями, безлунная ночь и лампочка на указателе количества топлива, которая начинает предательски подмаргивать. Картина совершенно безрадостная и единственный выход в этой ситуации - положиться на систему спутниковой навигации. По своему опыту скажу, что автомобильные навигаторы являются "манной небесной" для водителей, которые часто ездят в новые незнакомые места, но если кто заметил, то периодическое поглядывание на дисплей навигатора существенно отвлекает водителя от дороги. Частично эту проблему снимают голосовые подсказки и дисплеи, проецирующие изображение на лобовое стекло (Head-Up Display, HUD), устанавливаемые на некоторых дорогих автомобилях. Но то, что действительно сейчас необходимо, это такая навигационная система, которая совершенно не будет отвлекать водителя и будет гармонично сочетаться с окружающим пространством за пределами автомобиля.

То, что было сказано немногим выше, стало идеей для создания навигационной системы True3D, которая принесла своим разработчикам первое место и приз 20 тысяч евро в конкурсе по спутниковым навигационным системам Galileo Master 2011, проходившем в Мюнхене, Германия, ранее в этом году. Система True3D является разработкой калифорнийской компании Making Virtual Solid и позиционируется как "навигационная система с использованием дополненной реальности, разработанная для того, что бы обеспечить не раздражающее водителя руководство направлением движения".

Вместо небольшой области на лобовом стекле, система True3D, основой которой является технология трехмерного проецирования, охватывает все лобовое стекло автомобиля. Вместо того, что бы демонстрировать водителю карты местности или изображения со спутника, система True3D накладывает элементы навигации и различную дополнительную информацию на то, что водитель видит перед собой на дороге. Эти слои ярких синтезированных трехмерных изображений накладываются на окружающий пейзаж и позволяют водителю воспринимать нужную информацию совершенно не отвлекаясь от дороги и процесса вождения.





На рисунке можно видеть красную линию путеуказателя, которая указывает водителю направление движения. В окружающем пространстве могут появиться виртуальные дорожные знаки и указатели, информирующие водителя о условиях на дороге и о элементах дорожной инфраструктуры, таких как отели, станции технического обслуживания и бензозаправочные станции. Все эти знаки и указатели представлены в соответствующем масштабе и уровне яркости, что бы гармонично вписаться в окружающую среду и обеспечить водителю интуитивно понятное восприятие информации.

Самой интересной частью системы True3D является технология трехмерного проецирования, которая позволяет отобразить на лобовом стекле все необходимые подсказки и другую полезную информацию, совершенно не требуя использования специальных очков или шлема. Согласно информации от компании Making Virtual Solid аппаратная реализация системы представляет собой устройство совсем небольших габаритов, она остается работоспособной даже при ярком солнечном свете и не подвержена влиянию колебаний от движения автомобиля или смены положения водителя.

В целом можно сказать, что True3D представляет водителю урезанный и предварительно обработанный должным образом поток информации, который воспринимается исключительно на интуитивном уровне, не требуя никакого осмысления. Такие подходы используются достаточно давно для предоставления информации пилотам самолетов-истребителей, но в данном случае для этого не требуется ношение специального шлема.

Система True3D пока еще находится на демонстрационном уровне реализации. Но для ее изготовления требуются только имеющиеся в настоящее время технологии и она уже сейчас может успешно работать в реальном мире. Будем надеяться, что до того момента, когда эта система появится в автомобилях, не должно пройти много времени.



Источник